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Surly Cross Check FrameSet 46 cm – Mule Mug

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Le FrameSet Surly Cross Check 46 cm, décliné dans la finition Mule Mug, est construit en acier 4130 cromoly, un alliage reconnu pour sa robustesse et son excellente capacité d’amortissement. Le tube principal à double épaisseur est soudé par TIG, garantissant une rigidité maximale et une longue durée de vie, même sous les charges les plus exigeantes.

Ce cadre offre une grande polyvalence grâce à son système de pattes arrière semi‑horizontales à interférence, qui permet une compatibilité single‑speed et un empattement réglable. Les ajusteurs de vis fournis assurent un positionnement précis de la roue, idéal pour les configurations à dérailleur. Le cadre accepte les freins cantilever ou linear‑pull à l’avant comme à l’arrière, et possède des œillets pour porte‑bouteilles, rack arrière et shifters, offrant ainsi toutes les options de montage nécessaires aux cyclistes exigeants.

Le dégagement du pneu, jusqu’à 700 C × 42 mm, permet d’utiliser des pneus larges pour plus de confort et d’adhérence, tout en conservant un alignement optimal du cadre. Les composants inclus – tige de selle inoxydable, casque/steertube threadless 1‑1/20,3 cm, et pédalier de 68 mm de largeur – offrent une solution clé en main prête à être assemblée selon vos préférences.

Matériau du cadreAcier 4130 cromoly
Diamètre de la tige de selle27,2 mm
Diamètre de la tige de selle pince30,0 mm
Clamp diamètre28,6 mm
Largeur du pédalier68 mm, fileté 3,5 cm x 24 T
Dégagement du pneu700 C × 42 mm
Le cadre accepte-t-il des freins cantilever et linear‑pull ?
Oui, il est pré‑percé pour les freins cantilever ou linear‑pull à l’avant et à l’arrière.
Quelle largeur de pneu peut-on monter sur ce cadre ?
Le dégagement autorise des pneus jusqu’à 700 C × 42 mm, soit environ 700 C × 40 mm avec des ailes.
Le cadre est‑il compatible avec un dérailleur avant ?
Oui, le cadre dispose d’un casque/steertube threadless 1‑1/20,3 cm compatible avec un dérailleur avant.